ရိ ႏွင့္ တီးတိန္ၿမိဳ႕အၾကား နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာင္းသစ္ အိႏိၵယအကူအညီျဖင့္ေဖာက္မည္

0

By လားႏြန္ အိႏိၵယ-ျမန္မာနယ္စပ္ အမွတ္ (၂) နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးလမ္းမႀကီး ရိ-တီးတိန္အၾကား ကားလမ္းေၾကာင္းအသစ္ကို ႏွစ္လမ္းသြားျဖင့္ အိႏိၵယႏုိင္ငံ၏အကူအညီႏွင့္ ေဖာက္လုပ္သြားမည္ဟု ခ်င္းျပည္နယ္အစိုးရ ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူ စည္ပင္၀န္ႀကီး ဦးစိုးထက္ကေျပာသည္။

“အိႏိၵယေထာက္ပံ့ေငြနဲ႔ပဲ အစအဆံုးလုပ္မယ္၊ စီမံကိန္းလုပ္ေနပါျပီ၊ အခု လမ္းစီမံကိန္းအတြက္ ေလ့လာဆန္းစစ္မႈလည္းလုပ္ေနျပီ၊ နဂိုသံုးေနတဲ့လမ္းကိုေရွာင္ျပီးေတာ့မွ ေနာက္လမ္းအသစ္ေဖာက္မွာ၊ အိႏိၵယကလည္း သူတို႔သတ္မွတ္တဲ့ဘက္ဂ်က္နဲ႔ ေလ့လာဆန္းစစ္မႈေတြ၊ တစ္ခ်ိဳ႕ကိစၥေတြမွာလည္း ေလ်ာ္ေၾကးေပးမႈေတြဘာေတြ အကုန္လံုး တြက္ခ်က္တိုင္းတာျပီးျပီ၊ ဒါလဲ သူတို႔မၾကာခင္စမွာပါ” ဟု စည္ပင္၀န္ၾကီးဦးစိုးထက္ကေျပာသည္။

ယခုလက္ရွိ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာင္းအျဖစ္ အသံုးျပဳေနသည့္ ရိ-တီးတိန္အၾကား လမ္းမႀကီးသည္ ေတာင္တက္ေတာင္ဆင္း အလြန္ၾကမ္းတမ္းၿပီး ခရီးသည္ႏွင့္ ကုန္ပစၥည္းတင္ယာဥ္မ်ား သြားလာေရးခက္ခဲမႈရွိေနသည့္အတြက္ လမ္းေၾကာင္းအသစ္ေဖာက္လုပ္ရန္ စီစဥ္ေနျခင္းျဖစ္သည္ဟု ၀န္ႀကီးကဆက္ေျပာသည္။

“အခုလမ္းက ေတာင္အတက္အဆင္းၾကမ္းတယ္၊ ဒီအေ၀းေျပးလမ္းက ဒီကုန္ပစၥည္းတင္တဲ့သူေတြအတြက္ အတက္အဆင္း ေတာ္ေတာ္ခက္ခဲပါတယ္၊ အဲဒါေၾကာင့္ ေျပေျပေလးနဲ႔သြားလို႔ရမယ့္လမ္းကို ေဖာက္လုပ္မယ္၊ အခုလက္ရိွ အသံုးျပဳေနတဲ့လမ္းထက္ေတာ့ မိုင္ (၂၀) ေက်ာ္ေလာက္ ပိုရွည္သြားမယ္” ဟု ၀န္ၾကီးဦးစိုးထက္က ေျပာသည္။

ရိ-တီးတိန္ၾကား ကားလမ္းေၾကာင္းသစ္စီမံကိန္းကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ပါက ခရီးသြားျပည္သူမ်ားအတြက္ လံုလံုျခံဳျခံဳႏွင့္ အႏၱရာယ္ကင္းကင္းျဖင့္ သြားႏိုင္ေတာ့မည္ဟု ရိေခါဒါရ္ၿမိဳ႕အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ဦးခ်န္႔လ်န္နာက ေျပာသည္။

“တကယ္လုပ္ေပးႏုိင္ရင္ေတာ့ ေကာင္းတာေပါ့ေလ၊ ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ အခုလမ္းေတြကလည္း သိတဲ့အတိုင္းပဲေလ၊ ဟိုးအရင္တုန္းက ကားလမ္းေတြကို ျပန္ခ်ဲ႕တဲ့လမ္းေတြဆိုေတာ့ တအား အတက္အဆင္းလည္းၾကမ္းတဲ့၊ အႏၱရာယ္လည္းတအားမ်ားတယ္၊ ေနာက္ျပီးေတာ့ မိုင္အားျဖင့္ တီးတီန္ႏွင့္ ရိဒ္ဟာမိုင္ (၃၀) ေက်ာ္ပဲရိွေပမယ့္ လမ္းကၾကမ္းတဲ့အခါက်ေတာ့ ေက်ာက္ခင္းလည္းပဲဘယ္ေလာက္မွွၾကာၾကာမခံဘူး၊ ဒီမွာ ေရတိုက္စားမႈက တအားၾကမ္းတယ္၊ သူတို႔လုပ္တဲ့ပံုစံတိုုင္း လမ္းကိုေျပာင္းမယ္ဆိုရင္ေတာ့ အစေပါင္းမ်ားစြာ ခရီးကေတာ့ ရွည္သြားမယ္၊ ရွည္ေပမဲ့လည္း လူေတြအတြက္ကေတာ့ အႏၱရာယ္ကင္းသြားမယ္” ဟု ဦးခ်န္႔လ်န္နာကေျပာသည္။

သို႔ေသာ္လည္း လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္အေကာင္ထည္ေဖာ္ေဆာင္ရာတြင္ အိမ္၊ လယ္ယာ၊ ဥယ်ာဥ္ျခံေျမမ်ား ျဖတ္သန္းသြားလာရမည္ျဖစ္သည့္အတြက္ ေဒသခံမ်ား နစ္နာမႈမရိွေအာင္ သင့္တင့္မွ်တသည့္ ေလ်ာ္ေၾကးမ်ား ေပးေစလိုသည္ဟု ရိေခါဒါရ္အုပ္ခ်ဴပ္ေရးမွဴးကဆက္ေျပာသည္။

ရိေခါဒါရ္ၿမိဳ႕ႏွင့္ တီးတိန္ၿမိဳ႕သည္ (၃၃) မိုင္ေက်ာ္ကြာေ၀းျပီး ကေလး-တီးတိန္-ရိ ကားလမ္းသည္ အိႏိၵယ-ျမန္မာအမွတ္ (၂) နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာင္းအျဖစ္ အဓိကအသံုးျပဳေနသည့္ လမ္းေၾကာင္းျဖစ္သည္။

ကေလးႏွင့္ တီးတိန္အၾကား ကားလမ္းသည္ အေတာ္အသင့္အဆင္ေျပေသာ္လည္း တီးတိန္ႏွင့္ ရိအၾကားကားလမ္းသည္ အထူးသျဖင့္ မုိးတြင္းကာလတြင္ ကားလမ္းဆိုးရြားသည့္ဒဏ္ကို ႏွစ္စဥ္ႏွစ္တိုင္း ရင္ဆိုင္ႀကံဳေတြ႔ေနၾကရသည္။

Share.

About Author

Leave A Reply