ခ်င္းျပည္နယ္ ဟားခါးၿမိဳ႕ရွိ ခ်င္းျပည္နယ္အစုိးရ လက္မႈသိပၸံေက်ာင္း (ဟားခါး) ႏွင့္ ခ်င္းအရပ္ဖက္အဖဲြ႕အစည္း ကြန္ယက္တို႕မွ ျပည္နယ္အတြင္း လူငယ္မ်ား အလုပ္ဖန္တီးေပးေရး အစီအစဥ္ျဖင့္ လက္သမားႏွင့္ ပန္းရံ ကြ်မ္းက်င္မႈဆိုင္ရာ သင္တန္းအတြက္ သင္တန္းသား၊သူမ်ား ေခၚယူေနသည္။ သင္တန္းကို ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလ(၁၅) ရက္ေန႕မွ (၃၁) ရက္ေန႕အထိဖြင့္လွစ္ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၄င္းတို႕၏ သင္တန္းသားေခၚယူေရး ဖိတ္ေခၚစာတြင္ေဖၚျပထားသည္။ ခ်င္းျပည္နယ္အတြင္း လူငယ္မ်ား အလုပ္ရရွိေစေရးႏွင့္ အလုပ္လက္မဲ့ေျဖရွင္းေပးႏိုင္ေရးအတြက္ ခ်င္းျပည္နယ္ အစုိးရ လက္မႈသိပၸံေက်ာင္း (ဟားခါး)ႏွင့္ ခ်င္းအရပ္ဖက္အဖဲြ႕အစည္း ကြန္ယက္တို႕မွ ဒုတိယ အၾကိမ္ဖြင့္ လွစ္မည့္ သင္တန္းျဖစ္သည္။ “ခ်င္းလူငယ္ေတြ ကြ်မ္းက်င္လုပ္သားနည္းပါးေနတယ္။ အဲလိုနည္းပါးတဲ့အတြက္ ျပည္မက လုပ္သားေတြ က်ေတာ္တို႕ခ်င္းျပည္နယ္မွာ အလုပ္လာလုပ္ၾကတယ္။ ဘာလုပ္ငန္းမဆို ကြ်မ္းကြ်မ္းက်င္က်င္ လုပ္ကိုင္ ႏိုင္မွ က်ေတာ္တို႕ျပည္နယ္အတြက္၊ မိမိတို႕ ၀မ္းစာအတြက္ အက်ဳိးရွိမွာမို႕ အခုလိုသင္တန္းမ်ဳိးစုံ လုပ္ေပးေနတာ ျဖစ္တယ္” ဟု လက္မႈသိပၸံေက်ာင္း (ဟားခါး) ေက်ာင္းအုပ္ဆရာႀကီး ပူးတလြန္ဇထန္းက ဆိုသည္။ ဤသင္တန္းကို ဇန္န၀ါရီလ ပထမပတ္မွစတင္ရန္ စီစဥ္ခဲ့ေသာ္လည္း သင္တန္းတက္ေရာက္မည့္ လူငယ္မ်ား စာရင္းေပးသြင္းျခင္းမရွိေသာေၾကာင့္ ဇန္န၀ါရီလ (၁၅) ရက္ေန႕မွ (၃၁) ရက္ေန႕အထိ ျပန္လည္ေရႊ႕ဆိုင္းျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။ လက္မႈသိပၸံေက်ာင္း (ဟားခါး)ႏွင့္ ခ်င္းအရပ္ဖက္အဖဲြ႕အစည္း ကြန္ယက္တို႕မွ လြန္ခဲ့သည့္ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လမွ စက္တင္ဘာလအထိ အေျခခံ ကြန္ျပဴတာ၊ လွ်ပ္စစ္၀ုိင္ယာ သြယ္တန္းျခင္းႏွင့္ ေမာ္ေတာ္ ဆိုင္ကယ္ ျပဳျပင္ေရး သင္တန္း က်င္းပျပဳလုပ္ေပးခဲ့ရာ လူငယ္…
Author: Editor
စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီးႏွင့္ နယ္စပ္ၿမိဳ႕ျဖစ္သည့္ ခ်င္းျပည္နယ္ ဖလမ္းခရိုင္ တီးတိန္ျမိဳ ့နယ္ ခိုင္ကမ္းၿမိဳ႕အ၀င္ ဆိုင္းဘုတ္(မုဒ္ဦး) တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းအေပၚ ကေလးၿမိဳ႕အေျခစိုက္ အထက္ခ်င္းတြင္းလူငယ္မ်ားကြန္ယက္မွ လာေရာက္ေျပာဆိုမႈမ်ားရွိေနသည့္အတြက္ ေခတၱရပ္ဆိုင္းထားသည္ဟု ခိုင္ကမ္းၿမိဳ႕စည္ပင္သာယာေရးအဖြဲ႔ ဒုဦးစီးမွဴး ေဒၚHuaipi ကေျပာသည္။ “သူတို႔ကေတာ့ ဒီေနရာက စကိုင္းတိုင္းလို႔ေျပာခ်င္တာေပါ့ တည့္မေျပာေပမယ့္ သူတို႔ေျပာတဲ့ပံုစံေတာ့ စစ္ကိုင္းတိုင္း နယ္ေျမျဖစ္တယ္၊ အဲဒါေၾကာင့္ လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္မယ္ဆိုရင္ စစ္ကိုင္းတိုင္းကို ခြင့္ျပဳခ်က္ေတာင္းရမယ္ အဲလိုမ်ဴိး လာေျပာသြားတယ္၊ ဒါေၾကာင့္ ခုေလာေလာဆယ္ လုပ္ငန္းကို ရပ္ဆိုင္ၿပီးေတာ့ အထက္အႀကီးကဲရ့ဲညြန္ၾကားခ်က္ကို က်မတို႔ေစာင့္ေနပါတယ္’’ ဟု ခိုႏူမ္းသုန္ကိုေျပာသည္။ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး ကေလးၿမိဳ႕ႏွင့္ ထိစပ္ေနသည့္ ခ်င္းျပည္နယ္ ခိုင္ကမ္းၿမိဳ႕တြင္ ၂၀၁၇-၁၈ ဘ႑ာေရးႏွစ္ ေငြလံုးေငြရင္းရန္ပံုေငြ က်ပ္သန္း ၂၀ ျဖင့္ ၿမိဳ႕အ၀င္ ဆိုင္းဘုတ္ေဆာက္လုပ္ရန္ လုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္ခြင့္ရရွိသည့္ LANDNUPA ကုမၸဏီမွ ဒီဇင္ဘာလ ၁၃ ရက္ေန႔က လုပ္ငန္းစတင္ေနစဥ္တြင္ အထက္ခ်င္းတြင္းလူငယ္မ်ားကြန္ယက္မွ လာေရာက္ကန္႔ကြက္မႈရွိသည္ဟု ယမန္ေန႔က လူမႈကြန္ယက္စာမ်က္ႏွာတြင္ ထြက္ေပၚလာခဲ့သည္။ ယင္းကိစၥႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး အထက္ခ်င္းတြင္းလူငယ္မ်ားကြန္ယက္မွ ဦးေက်ာ္သက္၀င္းကို ခိုႏူမ္းသုန္သတင္းဌာနမွ ဆက္သြယ္ေမးျမန္းၾကည့္ရာ ၎တို႔အေနျဖင့္ ၿမိဳ႕အ၀င္ ဆိုင္းဘုတ္စိုက္ထူးျခင္းကို ကန္႔ကြက္ျခင္းမဟုတ္ေၾကာင္း ေျပာဆိုပါသည္။ “က်ေနာ္တို႔စိုးရိမ္တာက ေနရာျပသာနာ ခ်င္းျပည္နယ္နဲ႔ စစ္ကိုင္းတိုင္းနယ္စပ္မွာျဖစ္ေနတဲ့ ဘယ္ေနရာက ပိုင္ဆိုင္တယ္ ဘယ္ေနရာက မပိုင္ဆိုင္ဘူးဆိုတဲ့ ၾကားထဲမွာ ေနရာျပသာနာေတြရွိတယ္ဗ်ာ၊ ပံုစံ (၇) မရတဲ့ဟာေတြေပါ့ေနာ္၊ အဲဒါေတြ အတြက္ပဲစိုးရိမ္တယ္ မုဒ္ဦးေဆာက္ျခင္းမေဆာက္ျခင္းသည္ က်ေနာ္တို႔ စိုးရိမ္စရာအေၾကာင္းမရွိဘူး၊ ကန္႔ကြက္တယ္ ဆိုတာလည္းမဟုတ္ပါဘူး၊ ကန္႔ကြက္စရာလည္းအေၾကာင္းမရွိပါဘူး၊ မုဒ္ဦးက ကန္႔ကြက္ရမယ့္ကိစၥလည္းမဟုတ္ဘူးေလ၊ ဘာလို႔ကန္႔ကြက္ရမွာလဲ’’ ဟု ဦးေက်ာ္သက္၀င္းက ေျပာသည္။ မုဒ္ဦးတည္ေဆာက္မည့္ေနရာသည္…
မီဇိုရမ္ျပည္နယ္ရွိ ႏိုင္ငံေရးပါတီတစ္ခုျဖစ္ေသာ Mizo National Front (MNF) အေနျဖင့္ ႏိုင္ငံတကာရွိ Zofate ဇိုး(ခ်င္း)မ်ဳိးႏြယ္စုမ်ား ေနထိုင္သည့္ နယ္နမိတ္အားလံုး အုပ္ခ်ဳပ္မႈတစ္ခုေအာက္တြင္ရွိေရး လုပ္ေဆာင္လွ်က္ရွိၿပီး ဆက္လက္ေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟု ပါတီ ဒု-ဥကၠဌ Dr R Lalthangliana က ေျပာသည္။ အဆိုပါကိစၥကို ဒီဇင္ဘာ ၆ ရက္ေန႕၌ က်န္ဖိုင္းၿမဳိ႕တြင္ ျပဳလုပ္က်င္းပခဲ့သည့္ Socio Economic Development Policy (SEDP) သင္တန္းျပဳလုပ္ရာတြင္ ဧည့္သည္ေတာ္ႀကီးအျဖစ္ ဖိတ္ၾကားထားျခင္းခံရသည့္ MNF ပါတီ ဒုဥကၠဌက ယခုလို ေျပာဆိုခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း မီဇိုရမ္ေဒသထုတ္ The Aizawl Post သတင္းစာတြင္ ေဖာ္ျပသည္။ “လာမယ့္ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္တြင္ MNF ပါတီ အစိုးရျဖစ္လာပါက အနယ္နယ္အရပ္ရပ္မွာရွိေနၾကတဲ့ ဇိုး(ခ်င္း)မ်ဳိးႏြယ္စုမ်ား တလံုးတဝ တည္းရွိႏိုင္ေရးအတြက္ International Zofa Convention ႏွင့္ Cultural Meet တို႕ကို ျပဳလုပ္သြားရန္ SEDP အေနျဖင့္ ရည္ရြယ္ ထားတယ္” လို႕ ေျပာသည္။ ၄င္းကိစၥကို အေကာင္ထည္ေဖာ္ေဆာင္ႏိုင္ရန္အတြက္ ဇိုး(ခ်င္း)မ်ဳိးႏြယ္စု အမ်ားစုေနထိုင္သည့္ေနရာမ်ားကို သြားေရာက္ၾကရန္ အစီအစဥ္မ်ားရွိေၾကာင္း Dr R Lalthangliana ေျပာဆိုခဲ့ၿပီး Tripura ျပည္နယ္ကို MNF ပါတီ ဥကၠဌ Pu Zoramthanga သြားေရာက္ရန္၊ ဘဂၤလားေဒ့ရ္ွႏိုင္ငံကို senior ဒု-ဥကၠဌ Pu Tawnluaia ႏွင့္ ဘ႑ာထိန္း Pu Vanlalzawma တို႕…
ျမန္မာတပ္မေတာ္ႏွင့္ရခိုင္တပ္မေတာ္ (ေအေအ) တို႕အၾကား ပစ္ခတ္တိုက္ခိုက္မႈေၾကာင့္ ပလက္ဝၿမဳိ႕နယ္အတြင္း တည္ၿငိမ္မႈ မရွိသည့္အေပၚ အိႏၵိယႏိုင္ငံမွ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္း စီးပြားေရးအတြက္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံထားသည့္ Act East Policy ကို ထိခိုက္လာႏိုင္ ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။ ျမန္မာတပ္မေတာ္ႏွင့္ ေအေအ တို႕အၾကား ပစ္ခတ္တိုက္ခိုက္သည့္ေနရာသည္ ပလက္ဝၿမဳိ႕နယ္အတြင္းမွာ ျဖစ္ေနသည့္အတြက္ ဒီေနရာေဒသတြင္ အျမန္ဆံုးနယ္ေျမတည္ၿငိမ္မႈမရွိပါက Act East Policy ေႏွာင္းေႏွးလာႏိုင္သလို ကုန္သြယ္ေရးခက္ခဲမႈ ရွိလာႏိုင္တယ္လို႕ မီဇိုရမ္ေဒသထုတ္ The Aizawl Post သတင္းစာတြင္ ေဖာ္ျပသည္။ ေရးေၾကာင္းအားျဖင့္ အိႏိၵယ-ျမန္မာကို ကုန္သြယ္ေပးရန္အတြက္ Kaladan Multi Modal Transport Project ေခၚ ကုလားတန္ျမစ္ေၾကာင္း ဘက္စံုသံုး ျဖတ္သန္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး စီမံကိန္း ေအာက္မွာ အဓိကျဖစ္သည့္ ပလက္ဝၿမဳိ႕တြင္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း တည္ေဆာက္မႈမွာ ၿပီးသေလာက္ရွိေနၿပီျဖစ္ေသာ္လည္း တိုက္ပြဲေၾကာင့္ လုပ္ငန္းယာယီရပ္နားထားရတယ္လို႕ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ သတင္းရရွိေၾကာင္း အဆိုပါ သတင္းစာတြင္ ထပ္မွန္ေဖာ္ျပသည္။ ကုလားတန္ျမစ္ေၾကာင္းစီမံကိန္းသည္ ျမန္မာႏိုင္ငံရခိုင္ျပည္နယ္တြင္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းတည္ေဆာက္ျခင္း၊ ယင္းမွ ပလက္၀ၿမိဳ႕အထိ ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းကို အသံုးျပဳကာ ပလက္၀ၿမိဳ႕မွစတင္၍ အေ၀းေျပးလမ္းမွတစ္ဆင့္ အိႏိၵယႏိုင္ငံမီဇိုရမ္ျပည္နယ္အထိ ဆက္သြယ္မည့္ စီမံကိန္း တစ္ခုျဖစ္သည္။ ယင္းကုလားတန္စီမံကိန္းသည္ စုစုေပါင္း ကန္ေဒၚလာ ၂၁၄ သန္းခန္႔ကုန္က်ႏိုင္ဖြယ္ရွိသည္ဟုု ခန္႔မွန္းထားၿပီး စီမံကိန္း တစ္ခုလံုးအား အိႏၵိယဘက္မွ အကုန္အက်ခံ ေဆာင္ရြက္ေနျခင္းျဖစ္ၿပီး ၄င္းမွာ အိႏၵိယမွ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္း ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံထားသည့္ အႀကီးဆံုးေသာ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး စီမံကိန္းတစ္ခုလည္းျဖစ္သည္။ တိုက္ပြဲျဖစ္ပြားသည့္ေနရာမ်ားတြင္ရွိေသာ ျပည္သူမ်ားကို ေအေအတပ္မေတာ္မွ လက္ရွိအေျခအေနမွာ ေရေၾကာင္းအားျဖင့္…
By CL ထန္းငါ – ၀န္ႀကီးဦးေရႊထီးအို (ခ်င္းျပည္နယ္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန) ကြ်န္ေတာ္တို႔အစိုးရတက္ကတည္းက ခ်င္းျပည္နယ္လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး ဖြံ႔ၿဖိဳးေရးကို အဓိကထားၿပီးလုပ္ေနပါတယ္။ လမ္းမိုင္ေပါင္း ၅၀၉ မိုင္ရွည္လ်ားတဲ့ ပလက္၀-က်ီခါးလမ္းကို ေႏြမိုးေဆာင္းသြားလုပ္ရေအာင္ စီမံကိန္းခ်ၿပီး ျပည္နယ္လႊတ္ေတာ္ရဲ႔ အဆံုးအျဖတ္နဲ႔ ျပည္ေထာင္စုေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနရဲ႕ သေဘာတူညီမႈျဖင့္ လ်ာထားၿပီးသားျဖစ္ပါတယ္။ အခုလုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ေနတုန္းလည္းျဖစ္တယ္။ေနာက္ၿပီးေတာ့ လမ္းတံတား ပ်က္စီးလြယ္တဲ့ေနရာမွာ ေက်ာက္ေခ်ာခင္းတယ္၊ ေျမာင္းစနစ္တက်နဲ႔ လုပ္တယ္။ တခ်ိဳ႕ေနရာမွာ Retaining Wall လုပ္မယ္၊ လမ္းသားေတြကို သာမန္ ၃၄ ေပကေန ၇၀ ေပအထိ လမ္းခ်ဲ႔ဖို႔လည္းရွိတယ္။ ဒီဥစၥာကို ဒုတိယ၀န္ႀကီးကလည္း လမ္းညႊန္ၿပီးသားျဖစ္ပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ ကေလး-ဖလမ္း-ဟားခါး လမ္းကို ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ေႏြရာသီေလာက္မွာေတာ့ World Bank အကူညီနဲ႔ ကတၱရာခင္းဖို႔ ရွိပါတယ္။ အခုလည္း ဒီလိုျဖစ္ႏိုင္ဖို႔အတြက္ လမ္းသားခ်ဲ႕တာတို႔ ေျမာင္းေဖာက္တာတို႔ လုပ္ေနတုန္းျဖစ္ပါတယ္။ စြန္႔ပစ္ေျမနဲ႔ ပတ္သတ္ၿပီး ဒီႏွစ္ကေနစၿပီး သယ္ပစ္စနစ္ သံုးေတာ့မယ္။ ေျမစာေတြ တစ္ေနရာမွာမထားဘဲ သယ္ၿပီးေတာ့ သက္ဆိုင္ရာ ေက်းရြာအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးႏွင့္ လမ္းပိုင္းကြ်မ္းက်င္လူနဲ႔ ညိွႏိႈင္းၿပီးေတာ့ ပစ္မယ့္ေနရာသတ္မွတ္ထားမယ္။ အရင္တုန္းက ရတဲ့ေငြေပၚမူတည္ၿပီးေတာ့ ဥပမာ သိန္း ၁၀၀ ရတယ္ဆိုရင္ သိန္း ၁၀၀ တန္ေအာင္ဆိုၿပီး အဲဒီေနရာမွာပဲ ပစ္တယ္။ ၁၀ မိုင္လုပ္တဲ့ေနရာမွာ ၁၀ မိုင္အျပည့္လုပ္လို႔ရတယ္ဆိုတဲ့သေဘာပါ။ ဆိုေတာ့ ေျမစာက ေလးတဲ့ခါက်ေတာ့ စြဲသြားတယ္၊ အိသြားတယ္၊ ၿပိဳသြားတယ္။ အခုမွာေတာ့ ၁၀ မိုင္လုပ္မယ့္ဥစၥာကို ၆ မိုင္ခြဲ ၇ မိုင္ေလာက္ပဲ လုပ္လို႔ရမယ္။ ရန္ပံုေငြေပၚမွာ…
https://youtu.be/oTBQ2qTdcMM
ခ်င္း (ဇိုမ်ဴိးႏြယ္စု)မ်ားအတြက္ အေရးႀကီးေသာ သမိုင္းမွတ္တိုင္တစ္ခုျဖစ္သည့္ တမူးၿမဳိ႕နယ္ ခမ္းပတ္ေက်းရြာတြင္ တည္ရွိေသာ ေညာင္ပင္အို (Bungpui) အေၾကာင္းႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံရွိ မီဇိုးလူမ်ဳိးမ်ား၏သမိုင္းအေၾကာင္းအရာကို ေရးသားျပဳစုထားသည့္ စာအုပ္ Khampat Bungpui ႏွင့္ History of Mizo in Burma ဆိုသည့္ စာအုပ္ကို မီဇိုရမ္ျပည္နယ္တြင္ ၿပီးခဲ့သည့္ ႏိုဝင္ဘာ ၃၀ ရက္ေန႕၌ ျဖန္႕ခ်ီခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ အဆိုပါ စာအုပ္ျဖန္႕ခ်ီျခင္းအခမ္းအနားကို မီဇိုရမ္ျပည္နယ္ ၿမဳိ႕ေတာ္အိုက္ေဇာလ္ၿမဳိ႕ရွိ Zonet Studio တြင္ ခမ္းပတ္ ေညာင္ပင္အို ထိန္းသိမ္းေစာင္ေရွာက္ေရး ေကာ္မတီမွ ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး Art & Cultural director R.Hmingthanzuala က စာအုပ္ကိုျဖန္႕ခ်ီ ေပးခဲ့ေၾကာင္း မီဇိုရမ္ေဒသထုတ္ The Aizawl Post သတင္စာတြင္ ေဖာ္ျပသည္။ ခ်င္း(ဇိုး) မ်ဳိးႏြယ္စုမ်ားရဲ႕ အေမြႏွစ္ျဖစ္သည့္ ခမ္းပတ္ေညာင္ပင္အိုအေၾကာင္းႏွင့္ ေကာ္မတီရဲ႕ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္မႈပံုစံမ်ားကို ေရးသားျပဳစုထားၿပီး ယခုလို စာအုပ္ျဖစ္ေအာင္ ထုတ္ေဝႏိုင္ျခင္းဟာ ခ်င္း(ဇိုး)မ်ဳိးႏြယ္စုမ်ားအတြက္ ေကာင္းမြန္သည့္အရာျဖစ္ၿပီး မ်ဳိးဆက္သစ္လူငယ္မ်ားအတြက္ အက်ဳိးရွိတဲ့ စာအုပ္ျဖစ္မယ္လို႕လည္း Art & Cultural director က ေျပာသည္။ ခမ္းပတ္ေညာင္ပင္အိုထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရးေကာ္မတီ မွတ္တမ္းျပဳစုခ်က္အရာ အဆိုပါ ေညာင္ပင္အို ထိန္းသိမ္းဖို႕အတြက္ ေငြေၾကးအမ်ားဆံုး လွဴဒါန္းသူမွာ မီဇိုရမ္ျပည္နယ္ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ေဟာင္း ပူးဇိုးရမ္းထန္းငါ ျဖစ္ၿပီး ရူပီး ၅ သိန္း လွဴဒါန္းေပးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ ၂၀၀၇ ခုႏွစ္က ေရတိုက္စားမႈေၾကာင့္ ထိုေညာင္ပင္အိုႀကီးမွာ ပ်က္ဆီးသြားႏိုင္ေသာေၾကာင့္ အခ်ိန္မွီ…
ခ်င္းျပည္နယ္ ပလက္၀ၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ရကိၡဳင့္တပ္မေတာ္ (AA) ႏွင့္ အစိုးရတပ္မေတာ္တို႔ တိုက္ပြဲမ်ားေၾကာင့္ မီဇိုရမ္ျပည္နယ္ ဘက္သို႔ ထြက္ေျပးတိမ္းေရွာင္လာၾကသည့္ စစ္ေဘးေရွာင္ ျမန္မာဒုကၡသည္မ်ား တိုးလာေၾကာင္း သိရသည္။ မီဇိုရမ္ေတာင္ပိုင္း ေလာင္တလိုင္ၿမိဳ႕ရွိ ရဲမွတ္တမ္းျပဳစုခ်က္အရ ႏိုဝင္ဘာ ၂၇ ရက္ေန႕မွာ စစ္ေဘးေရွာင္ ျပည္သူ ၁၃၀၀ ခန္႕ရွိေၾကာင္း ေဖာ္ျပၿပီး ယခုအခါ ႏိုဝင္ဘာ ၃၀ ရက္ေန႕အထိ စာရင္းအရ လူဦးေရ ၁၆၁၅ ဦးအထိ တုိးလာေၾကာင္း ေဒသထုတ္သတင္းစာ The Aizawl Post တြင္ ေဖာ္ျပသည္။ ေလာင္တလိုင္ၿမဳိ႕နယ္ရွိ ေက်းရြာ ေလးရြာတို႕တြင္ ထြက္ေျပးတိမ္းေရွာင္လာၾကေသာ ဒုကၡသည္မ်ားအတြက္ မီဇိုရမ္အစိုးရမွ refugee စခန္းျပဳလုပ္ေပးခဲ့ၿပီး အဆိုပါ ဒုကၡသည္ အမ်ားစုကိုေတာ့ ထို refugee camp တြင္ ထားရွိေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ေလာင္တလိုင္ၿမဳိ႕နယ္ရွိ ရဲမွတ္တမ္းအရ Zochachhuah ေက်းရြာတြင္ (၇၀၇ ဦး)၊ Laitlang ေက်းရြာတြင္ (၄၄၃ ဦး)၊ Dumzautlang ေက်းရြာတြင္ (၂၄၀ ဦး) ႏွင့္ Hmawngbuchhual ေက်းရြာတြင္ (၂၂၅ ဦး) အသီးသီးရွိၿပီး ၄င္းအျပင္ ရြာထဲကို ေရာက္မလာေသးဘဲ အိႏိၵယ-ျမန္မာနယ္စပ္ေဒသတစ္ဝိုက္တြင္လည္း ဒုကၡသည္မ်ားရွိေနေသးေၾကာင္းႏွင့္ အဆိုပါ ဒုကၡသည္မ်ား ကို စာရင္းျပဳစုလို႕မရေသးေၾကာင္း ထပ္မွန္သိရသည္။ ယခုလို မီဇိုရမ္ျပည္နယ္ဘက္ကို ထြက္ေျပးတိမ္းေရွာင္လာၾကေသာ စစ္ေဘးေရွာင္ဒုကၡသည္မ်ားအတြက္ အဝတ္အစားမ်ားကို Central Young Lai Association မွ ေလာင္တလိုင္ၿမဳိ႕တြင္ ေကာက္ခံလွ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
https://youtu.be/Q0vadRVCA4U
စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး ကေလးၿမိဳ႕မွ ခ်င္းျပည္နယ္ ဖလမ္း – ဟားခါးၿမိဳ႕အထိ ဆက္သြယ္ထားေသာ ကားလမ္းမႀကီးကို ႏိုင္လြန္ကတၱရာခင္းရန္အတြက္ ကမၻာ့ဘဏ္မွ ေဒၚလာသန္း ၆၀ ထုတ္ေခ်းမယ့္အစီစဥ္ကို ျပန္ရုပ္သိမ္းျခင္းမဟုတ္ဘဲ တင္ျပတဲ့အဆင့္သာရွိသည္ဟု ခ်င္းျပည္နယ္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီး ဦးေရႊထီးယိုကေျပာသည္။ “ရုပ္သိမ္းတယ္ဆိုတဲ့ဥစၥာက မဟုတ္ေသးပါဘူး၊ ေလ့လာေရးအဖြဲ႔တစ္ဖြဲ႔လာၿပီးေတာ့ သူတို႔ရဲ့တင္ျပခ်က္အရ လယ္ယာေတြ ပ်က္စီးပါတယ္၊ ေက်ာင္းေတြပ်က္စီးပါတယ္၊ တကယ္ေတာ့ သဘာ၀ေဘးဒဏ္ေၾကာင့္ ပ်က္စီးတဲ့ဟာကို ေလ်ာ္ေၾကးေတြရလားလို႔ေမးတယ္ ေျဖတဲ့သူကလည္းအေျခအေနကိုမသိေတာ့မရတဲ့အေၾကာင္းေတြေျဖတယ္၊ အဲဒီလူကေနၿပီးေတာ့ Country Director ဆီကို စာေရးတယ္၊ Country Director ကေနၿပီးေတာ့ ေဆာက္လုပ္ေရးျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး မေပးသင့္ဘူး ျပည္သူလူထုနစ္နာပါတယ္ဆိုၿပီးေတာ့ စာေရးအေၾကာင္းၾကားတယ္၊ ရုပ္သိမ္းတယ္မရုပ္သိမ္းဘူးဆိုတာ မရွိေသးပါဘူး’’ ဟု ၀န္ႀကီးဦးေရႊထီးယိုကေျပာသည္။ ကေလး-ဖလမ္း-ဟားခါး ကားလမ္းတိုးခ်ဲ႕ေဖာက္လုပ္ျခင္းကို ေဆာင္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ တာ၀န္ယူၿပီး ၂၀၁၆ ခုႏွစ္က စတင္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ ယင္းကားလမ္းတိုးခ်ဲ႕ေဖာက္လုပ္မႈကို ေလ့လာေရးအဖြဲ႔တစ္ဖြဲ႔မွ သြားေရာက္ေလ့လာရာတြင္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ႏွင့္ လူမႈဘ၀ထိခိုက္နစ္နာမႈမ်ားေတြ႔ရွိရသည္ဟုတင္ျပခ်က္အရ ကမၻာ့ဘဏ္မွ Country Director Ellen A. Goldstein က ျပည္ေထာင္စု ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီး ဦး၀င္းခိုင္ထံ ၿပီးခဲ့သည့္ ေအာက္တိုဘာလ ၁၇ ရက္ေန႔က စာေရးသားေပးပို႔ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ ကမၻာ့ဘဏ္ တာ၀န္ရွိသူမ်ားအေနျဖင့္ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ထမ္းမ်ား ထံ ၿပီးခဲ့သည့္ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္ ၊ ႏို၀င္ဘာ ႏွင့္ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ ေဖေဖာ္၀ါရီလမ်ားတြင္ လိုအပ္သည့္ သင္တန္းမ်ားပို႔ခ်ေပးၿပီးျဖစ္ေသာ္လည္း အမွန္တကယ္လုပ္ငန္းအေကာင္အထည္ေဖာ္သည့္အခ်ိန္တြင္ လုပ္ငန္းအေပၚ ဂရုစိုက္မႈအားနည္းျခင္း၊ လုပ္ငန္းအေပၚ ေက်ပြန္မႈမရွိျခင္း၊ က်န္းမာေရးပိုင္းထိခိုက္ေစႏုိင္ျခင္းႏွင့္ အမိႈက္ေျမဇာမ်ား စနစ္တက်စြန္႔ပစ္မႈမရွိျခင္းတို႔ကို ေတြ႔ျမင္ရသည္ဟု…